Jorge J. Fons Aznar, S.C.P.

Estudios Técnicos de vehículos, Proyectos de Reformas de Importancia y Carrozados. Homologaciones. Legalización integral de vehículos

Prólogo:

El Real Decreto 736/1988 y Orden CTE/3191/2002 regulan la tramitación de las Reformas de Importancia en los vehículos.

Desde nuestra Ingeniería, tramitamos los Proyectos Técnicos de Reforma de Importancia en vehículos de forma individualizada o generalizada, tipificados con los siguientes números (según Índice del Manual de Reformas de Importancia):

Índice de Reformas
1 Modificación del sistema de alimentación de carburante que permita sustituir el que normalmente se emplea en el vehículo por otro de diferentes características, o utilizar uno u otro, indistintamente.
2 Cambio del sistema de frenado
3Incorporación de un ralentizador o de un freno motor
4 Adaptación para la utilización por personas discapacitadas con modificación de mandos y/o elementos que afecten a la seguridad
5Modificación del sistema de suspensión
6Modificación del sistema de dirección
7Montaje de separadores o ruedas de especificaciones distintas de las originales
8Montaje de ejes supletorios o sustitución de ejes "tándem" por "tridem", o viceversa
9Reforma del bastidor o de la estructura autoportante, cuando origine modificación en sus dimensiones o en sus características mecánicas, o sustitución total de la carrocería por otra de características distintas
10Modificaciones de distancia entre ejes o de voladizo
11Aumento del peso técnico máximo admisible (MTMA)
12Variación del número de asientos no incluida en la homologación de tipo, y en su caso, del número de plazas de pie
13Transformación de un vehículo para el transporte de personas en vehículo para transporte de cosas o viceversa
14Transformación de un camión cualquiera a camión-volquete, camión-cisterna, camión isotermo o frigorífico, camión-grúa, tractocamión, camión-hormigonera o portavehículos
15Transformación a vehículo autoescuela
16Transformación a vehículo blindado
17Modificación de las dimensiones exteriores de la cabina de un camión, o su elevación o de su emplazamiento
18Elevación del techo cuando la carrocería esté montada sobre un autobastidor
19Transformaciones que afecten a la residencia de las carrocerías o a su acondicionamiento interior, tales como a ambulancia, funeraria, autocaravana o techo elevado en el caso de carrocería autoportante
20Incorporación de dispositivos para remolcar (gancho, bola o quinta rueda)
21Incorporación de elevadores hidráulicos o eléctricos para carga de mercancías
22Adición de proyectores de luz de carretera
23Sustitución del volante original por otro de menores dimensiones, cuando la diferencia entre los diámetros exteriores de ambos sea mayor del 10 por 100 y hasta el 15 por 100 del diámetro del primero
24Uso de conjuntos funcionales adaptables ("kits") que impliquen una de las reformas antes citadas
25Sustitución del o de los depósitos de carburante líquido y/o la adición de depósito(s) auxiliar(es)
26Incorporación de rampas, elevadores o sistemas de otra naturaleza, para facilitar el acceso o salida de personas
27Incorporación de rampas, elevadores o sistemas de otra naturaleza, para facilitar la carga y descarga de mercancías
28Incorporación de mecanismos para la tracción del vehículo distintos de sus propios medios de propulsión o para la tracción de otro vehículo
29Sustitución de asientos del vehículo por espacio y medios de sujeción de las sillas de ruedas para personas de movilidad reducida
30Sustitución de un eje por otro de distintas características
31Sustitución de los asientos de un vehículo con nueve plazas como máximo, incluido el conductor, por otros no incluidos en la homologación de tipo
32Transformaciones de un vehículo de las categorías N y O que estuviera preparado para una aplicación determinada en otra aplicación que requiera modificaciones en su estructura o carrozado
33Reformas que impliquen cambio en la categoría o tipo del vehículo, según se define en las Directivas 70/156/CEE, 74/150/CEE y 92/61/CEE o en el Real Decreto 2140/1985
34

La sustitución de neumáticos incluidos en la homologación de tipo del vehículo por otros que no cumplan los siguientes criterios de equivalencia:

  • índice de capacidad de carga igual o superior
  • Código de categoría de velocidad igual o superior
  • Igual diámetro exterior con una tolerancia de +-3%
  • Que el perfil de la llanta de montaje sea el correspondiente al neumático
35Cambio de alguna de las características indicadas en la tarjeta ITV del vehículo y no incluida en los casos anteriores

C/Bogatell 43-49 3º 6ª 08930 Sant Adrià del Besòs (Barcelona) - Tel: 93 381 83 06 / Fax: 93 381 80 20

Mapa Web | Aviso legal | © Copyright 2008